Afgelopen weekend stond de Grand Prix van Azerbeidzjan op de kalender. Tijdens het raceweekend in Bakoe misten veel coureurs de bocht, waarna ze op een gigantische uitloopstrook terecht kwamen. Dit betekende voor een aantal van hen dat ze op zoek moesten naar de reverse-knop. Het duurde doorgaans echter een tijdje voordat dit hen gelukt was. GPFans heeft in deze nieuwe special voor je uitgezocht waarom dit zo lastig is..
Handelen via Bux, een ‘casual trading app’, is overzichtelijk gehouden en kan in eerste instantie met nepgeld, funBux.
Binnen een paar minuten stap je in één van de aandelen die bux aanbiedt – A-merken als Amazon, Apple en Adidas, naast KLM, KPN en andere AEX-fondsen – maar ook in olie, goud en een paar valuta kan worden belegd.
Zodra je de smaak te pakken hebt, open je een rekening bij Bux en handel je vanaf 35 cent per transactie, volgens bux de laagste transactiekosten in Nederland.
Hij heeft de afgelopen 32 jaar niks anders gedaan dan particulieren ondersteunen met beleggen in aandelen en opties.
Als grensverleggende beleggingsexpert is hij bekend van zijn boek “In 10 stappen succesvol beleggen” en optredens bij Eenvandaag, BNR nieuwsradio, Radio 1, Radio 2, RTL Business Class, Beleggersfair en ga zo maar door…
Ook is hij in de afgelopen jaren adviseur geweest voor SNS Bank, Binck Bank, ING, Citibank, Lynx, De Financiële Telegraaf en ABN Amro Turbo’s.
Het resultaat hiervan was dat duizenden (beginnende) particuliere beleggers uit Nederland en België naar hem toekwamen voor advies en hem letterlijk alles vertelden over hun verlangens, wensen, uitdagingen en valkuilen.
En nu leert hij particuliere beleggers hoe ze dit kunnen gebruiken om succesvol te beleggen voor hun pensioen, hypotheek en (klein) kinderen via deze gratis training.
Ola Källenius, Sir Jim Ratcliffe en Toto Wolff bespreken het nieuws dat de aandelen van het Formule 1-team van Mercedes anders verdeeld worden. Ineos, Daimler en Toto Wolff zijn vanaf nu gezamenlijk aandeelhouder van het F1-team. Alle drie de partijen hebben een belang van 33%. Wolff had hiervoor 30%, terwijl Daimler 60% in handen had.
Fernando Alonso keert volgend seizoen op 39-jarige leeftijd terug in de Formule 1 en zal op de grid omringd worden door allerlei talentvolle coureurs. Maar wie is volgens de Spanjaard nu écht een belofte voor de toekomst? Alonso zegt over één coureur enorm onder de indruk te zijn.
Ferrari kent een absoluut rampseizoen in de Formule 1, nadat het motorische voordeel wegviel na een schikking met de FIA. Volgend seizoen hoopt de iconische formatie haar rug weer te rechten, al weet teambaas Mattia Binotto ook dat meevechten voor de wereldtitel niet realistisch zal zijn.
